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Las compañías British Airways y Vueling vienen de anunciar que operarán en código compartido el vuelo que une A Coruña con Londres. En la práctica esta noticia viene a significar que el vuelo diario que une Alvedro con Londres-Heathrow se convertirá en la puerta de entrada/salida de A Coruña con América, Asia, Africa y Europa.
El anuncio en la web de British Airways
British Airways y Vueling Airlines han iniciado un acuerdo de código compartido para darle acceso a nuevos destinos y muchas más rutas en toda Europa.
Este significativo movimiento para las dos aerolíneas del International Airlines Group (IAG), anuncia el comienzo de una relación más estrecha, con más rutas de código compartido previstas para el futuro.
Como cliente de British Airways, podrás reservar vuelos de Vueling en ba.com y recoger Avios en estas reservas. Las rutas de código compartido son principalmente para las operaciones de Vueling en Italia, con los nuevos destinos de Brindisi, Palermo, Lamezia, Valencia, Split y Nantes disponibles a través de la base de vueling en Roma. También en España hay nuevas rutas disponibles: Heathrow a Bilbao y A Coruña, de Cardiff a Málaga y Alicante, y de Edimburgo a Barcelona. Otras rutas en el nuevo acuerdo de código compartido incluyen Paris Orly a Catania, Barcelona a Nápoles, Bruselas a Venecia y Copenhague a Florencia.
Los billetes para las nuevas rutas en código compartido se pondrán a la venta el 17 de junio de 2014 para viajar a partir del 24 de junio de 2014.
New York, Berlín, Dubai, Bangkok, Tokyo
Son solo cinco de los cientos de destinos a los que se podrá volar a partir del 24 de Julio con una única parada en Londres-Heathrow. Toda la red de destinos OneWorld a una hora de A Coruña y desde uno de los mayores aeropuertos a nivel mundial.
Una gran noticia que acrecienta, más si cabe, la necesidad de mantener la ruta directa a Heathrow después de los titubeos ocurridos el año pasado y que este año se vuelven a producir al no figurar la ruta en la web de Vueling más allá del 26 de Octubre.
Caramba: ¡¡¡Menudas opciones con el código compartido!!!. Me acaba de enseñar un familiar su plan de viaje para julio. La Coruña-Londres, llegada 16.20 horas, y luego salida hacia Delhi a las 19.35. Vuelta desde el Indira Ghandi a las 10.25, aterrizaje en Londres a las 14.50 y para casa a las 17.05.
Sobre el precio del billete no le he preguntado, pues en las familias solo hablan de pasta el dia de Nochebuena.
Un saludo
#psf001 y como esos mil casos! Principalmente a Asia, conexiones de lujo y otro impulsito más para la ruta.
Por no hablar de la “tan manida” ruta a Japón que nos han estado vendiendo como la panacea tras la llegada de Turkish. Incluso con el sr Feijoo yendo de viaje institucional a tierras niponas y promocionando el enlace. Seguro que ahora que se puede volar con muchos mejores precios y horarios desde LCG, no veremos al señorito haciendo ni la más mínima mención. ¿A que no?
Pues para muestra un botón:
Turkish
Santiago-Bilbao-Estambul-Tokio
21 horas a la ida y 33 horas a la vuelta. Total= 54 horas
Vueling+Japan Airlines
A Coruña-Londres-Tokio
17 horas a la ida y 17 horas a la vuelta. Total= 34 horas
Turkish
Santiago-Bilbao-Estambul-Delhi
34 horas a la ida y 35 horas a la vuelta. Total= 69 horas
Vueling+Japan Airlines
A Coruña-Londres-Delhi
13 horas a la ida y 13 horas a la vuelta. Total= 26 horas
y así decenas y decenas
¿Tiene algo que decir de esto la Xunta, o mirará para otro lado?
En mi opinion lo que tienen que hacer los ayuntamientos de La Coruña y Vigo es unirse y contactar con una compañia que haga rentable los dos aeropuertos y den servicio a los habitantes de dichas ciudades y sus entornos y dejarse de tratar con estas compañias que juegan a dos bandas.