vuelamasalto
Pasajeros: 83.656 +3,6%
Operaciones comerciales: 754 -6,91%
Operaciones totales: 1.228 -0,1%
Mercancía: 13.077 kg +322,7%
Madrid (Iberia): 24.878 pasajeros / 109 ppa*
Madrid (AirEuropa): 19.753 pasajeros / 73,49%
Barcelona: 16.405 pasajeros / 84,39%
Londres: 8.809 pasajeros / 82,95 %
Sevilla: 4.539 pasajeros / 70,05%
Bilbao: 2.539 pasajeros / 54,25%
Lisboa: 1.114 pasajeros / 51,53 %
Alicante: 1.123 pasajeros/ 89,13%
Menorca: 1.204 pasajeros/ 95,56%
Gran Canaria: 595 pasajeros/ 82,64%
Tenerife Norte: 1.416 pasajeros/ 56,19%
París/Orly: 272 pasajeros/ 26,98%
* pasajeros por avión
[label type=”label” style=”important” title=”Comparativa con Abril 2014″]
Madrid: +3.083 pasajeros / +7,42%
Barcelona: +181 pasajeros / +1,11%
Londres: +312 pasajeros / +3,67%
Sevilla: -886 pasajeros / -16,33%
Lisboa: +214 pasajeros / +23,77%
Bilbao: +426 pasajeros / +20,16%
Tenerife Norte: -583 pasajeros / -29,16%
Gran Canaria: -490 pasajeros / -45,16%
[label type=”label” style=”important” title=”Acumulado Anual”]
Madrid: 174.247 pasajeros / +8.876 pasajeros / +5,37%
Barcelona: 54.853 pasajeros / -2.766 pasajeros / -4,80%
Londres: 31.800 pasajeros / +3.860 pasajeros / +13,81%
Sevilla: 21.474 pasajeros / -17 pasajeros / -0,08%
Bilbao: 8.721 pasajeros / +964 pasajeros / +12,43%
Lisboa: 4.945 pasajeros / 1.528 pasajeros / +44,72%
Tenerife Norte: 2.219 pasajeros / -2.285 pasajeros / -50,73%
Gran Canaria: 1.204 pasajeros / -2.878 pasajeros / -70,50%
Palma de Mallorca: 463 pasajeros / No operaba en 2014
París-Orly: 332 pasajeros / No operaba en 2014
Alicante: 4.032 pasajeros / No operaba en 2014
Menorca: 3.638 pasajeros / No operaba en 2014
Ahora por fin recuperado el millón de pasajeros, el objetivo debe ser ir a por los 1.500.000 pasajeros al año!
Muy buenos datos de todas las rutas, están teniendo un comportamiento muy bueno :)
Hay que trabajar para reforzar las rutas existentes e incluir nuevas rutas.
Muy ambicioso el objetivo de 1.500.000 pax. Un crecimiento del 50 % .
Pero, ¡¡que demonios!!, ¿por que no?. Yo mañana voy y vuelvo por Alvedro. Ya sólo faltan 499.998 pasajeros.
Sin duda es ambicioso para las cifras en las que nos estamos moviendo, pero recordemos que no son poco más de 200.000 pasajeros de lo que movimos en el año de mayor tráfico del aeropuerto.
Visto el panorama, conseguir ese objetivo no se hace complicado salvo por las presiones políticas que influyen para que el número de pasajeros no crezca como debiera en Alvedro. Recordemos que estamos moviendo (ahora ya por fin) un millón de pasajeros con muy pocas rutas (8-10) que sin duda pueden seguir creciendo como estamos viendo. Estoy convencido de que estamos saliendo de la crisis y eso se está notando en el aeropuerto. Confio plenamente en que el volumen de vuelos en Alvedro vaya en alza, los vuelos se están llenando cada vez más. Un ejemplo claro de ello es la ruta a Barcelona, esta semana, los vuelos están yendo muy llenos, con muchas excellences vendidas… Vamos, que será cosa de tiempo que por fin VLG nos ponga más vuelos. Los refuerzos a BCN que se estrenaron este mes tienen una buena acogida, y es que la gente también desea horarios “normales” y no solo los business que tenemos en Alvedro. Es ilógico que desde las 7 de la mañana hasta las 22h no haya un triste vuelo LCG-BCN, prueba de esa necesidad de más horarios es que las frecuencias extra de VLG tienen tanta o mejor aceptación que los vuelos habituales (que sin duda son muy necesarios para todo el tejido productivo, y que no van nada nada mal). Urge aumentar frecuencias.
Así resumiendo, a “poca” mejora que haya nos acercaremos mucho al objetivo de los 1.500.000 pasajeros. Tercera frecuencia diaria a BCN, nuevas rutas como ALC, PMI, AGP, refuerzos a París y Valencia, FUE, IBZ, MAH, refuerzos a Sevilla y a Londres, tal vez una recuperación de AMS, algún nuevo hub europeo… Si será por posibilidades de expandirse, otra cosa es que haya ganas de conseguir cosas, es mejor quedarse mirando como se nos escapan oportunidades.
No confío en que hagan mucho, pero si van a acomodarse (los políticos) en el millón de pasajeros que sepan que ya no nos vale, ese era el objetivo para 2014 (si, el año pasado, no este 2015) y ahora hay que ir fijándose otros retos.. Así que.. A por los 1.500.000
Derechazo!
Aeropuerto A Coruña
@aeropuerto_LCG
La ruta @Vueling internacional con más ocupación en #Santiago son nuestros Londres desviados:
LHR 93,88%
AMS 65%
BRU 59%
FCO 68%
CDG 72%
No comparto tu comentario.Haciendo números sólo podemos llegar a 1.499. 999 pasajeros.
En lo demás, totalmente de acuerdo
Esperemos que no existan presiones políticas para tumbar los buenos resultados de nuestro aeropuerto. Yo vuelo semanalmente, y se ve mucha más gente por el aeropuerto que en épocas anteriores, es llegar a las seis de la mañana y ver que está casi todo a tope, da gusto verlo así. Esperemos que el Ayuntamiento, busque nuevas rutas y potencie de una vez por todas a Alvedro.