vuelamasalto
Después de meses sin novedades para Alvedro, el Concello acaba de anunciar la apertura de una nueva ruta con Palma de Mallorca. Ruta de carácter anual que dará comienzo el día 28 de Marzo y contará con dos frecuencias semanales. Los vuelos despegarán de Alvedro todos los miércoles y sábados, y contarán con 720 plazas semanales a la Isla.
Los precios de esta conexión parten desde los 34,99€ por trayecto con los siguientes horarios:
11.45h A Coruña-Mallorca 13.35h
14.10h Mallorca – A Coruña 16.10h
Esta ruta ya había sido operada por la extinta Spanair en los años 2005 y 2006. Desde entonces, Alvedro era el único aeropuerto de su categoría que no contaba con vuelos regulares a Mallorca.
El convenio con Vueling de este año mantiene las rutas con Barcelona, Londres, Valencia, Sevilla, Tenerife y Gran Canaria con pequeños cambios en los horarios, y no contempla ningún aumento en las rutas a Canarias, que han llenado la práctica totalidad de los asientos puestos a la venta y que agencias de viajes y usuarios reclamaban una segunda conexión semanal para ofrecer mayor flexibilidad y competitividad a los vuelos. El convenio de este año tendrá una cuantía de 1,5M€ (en el presente ejercicio habían sido 1,3M€) e incluirá actos promocionales de la ciudad.
Cambio de programación a Valencia
Uno de las modificaciones más relevantes en la operativa de verano, que da comienzo a finales de marzo, es el cambio de días de operación en la ruta con Valencia, que pasa a operarse los lunes y viernes. Hasta ahora los vuelos se operaban los martes y sábados, cuando el avión de base contaba con huecos disponibles para operarla. Sin duda, este cambio hará aumentar más las ocupaciones, que en estos últimos meses van aumentando de forma espectacular, comparando los datos con el año de lanzamiento de la ruta.
Muy buena noticia la apertura de la ruta con Palma de Mallorca!! Seguro que tendrá unos buenos datos. Lástima que no sean 3 frecuencias semanales, pero bueno, está bien para empezar.
Y el cambio de días de operación para VLC también será bien recibido.
Lo que no me gusta nada es que no hay noticias sobre un aumento de frecuencias a Sevilla, Canarias o Barcelona (pese al importante aumento de frecuencias de este año las ocupaciones apenas se han resentido, y es evidente que hay espacio para meter una CUARTA FRECUENCIA DIARIA). Que no haya novedades para SVQ que debería de ir al vuelo diario, o a VLC que debería de aumentar el número de conexiones semanales, o a Canarias que marcan semana tras semana llenos, me parece bastante preocupante.
Y las cifras del convenio……..
2018 > 1,5 millones de € > +30.000 plazas frente a 2017
2017 > 1,4 millones de € > +50.000/60.000 plazas frente a 2016
Sinceramente, creo que hay algo que falla. Y si no hay ninguna novedad más, 2018 será un año sin crecimiento.
Lamentable lo de Valencia, ya no hablemos de subir frecuencias, sino de olvidarse completamente de la la.gente que viaja por trabajo quitando los vuelos entre semana. Solo interesa el turismo. Pues nada, a Santiago a por el Ryanair, me.jode, pero es lo que hay.
El convenio devía ser con Air Europa para volar a Mallorca (aunque ya debía salir de ellos) y para acabar con el monopolio a Barcelona. Pero claro, Vueling fede a bosta y eso es irresistible para todo nazionalista
Ah, e igual que cuando gobernaron los fachas, del nuevo vuelo internacional olvidaros hasta que haya elecciones a la vista
A mi no me cuadra que les paguen 1,5 millones de euros y que la única novedad sean 2 vuelos semanales a PMI.
En 2013 se anunciaban las rutas anuales a BIO, LPA y TFN. Un total de 9 frecuencias semanales adicionales (3.240 asientos semanales y unos 170.000 anuales) y un incremento de las plazas del 54%. Y se le pagó 1,28 millones.
http://www.elidealgallego.com/articulo/coruna/vueling-elevara-su-oferta-desde-alvedro-este-invierno-hasta-las-cien-mil-plazas/20130517012819128900.HTML
Hoy en día, se firma un convenio con VLG que hace crecer la oferta en 720 plazas semanales a partir de marzo y 28.800 plazas en total. Y se le pagan 1,5 millones de euros.
Poco ambicioso. Y la nueva ruta a PMI apenas supondrá un crecimiento de un 1,87% para 2018, ya pueden anunciar algo más porque sino… mal…
Oye, Karlos, por si no te has enterado, los “fachas” son los que gobiernan ahora.
Lacayitos de los señoritingos de su capital. Fieles vasallos de los caciques de iglesia y pazo compostelano.
Criados de la casta casposa más conservadora que puede haber: la compostelana.
Estos son los más fachas de todos.
Vamos, es que si Negreira era facha, estos FACHAS AL INFINITO.
PD: Por el destino internacional podemos esperar sentados. Somos el aeropuerto de la clase trabajadora, y lo internacional nos queda muy grande. El caviar para sus jefecillos del facherío compostelanista.
En el ideal gallego de hoy, Alberto Lema (pala san iago), dice que una ruta a Bilbao no es prioritario, que hay una fantástica autovía gratuíta que nos deja a 5 horas, y tres vuelos directos desde su auténtica casa. Y que una ciudad del nivel de La Coruña está perfectamente servida con las actuales dos rutas internacionales.