vuelamasalto
Pasajeros: 104.961 +7,6%
Operaciones comerciales: 833 +4,6%
Operaciones totales: 1.466 +8,1%
Mercancía: 10.083 kg -30,7%
| Destino | Compañía | Pasajeros | Ocupación |
| Madrid | Iberia | 32.857 | 130 ppa |
| Madrid | AirEuropa | 23.203 | 76,27% |
| Barcelona | Vueling | 24.873 | 83,24% |
| Londres | Vueling | 8.964 | 83,00% |
| Sevilla | Vueling | 6.746 | 89,23% |
| Valencia | Vueling | 2.449 | 75,59% |
| Tenerife Sur | Vueling | 965 | 89,35% |
| Gran Canaria | Vueling | 906 | 83,89% |
| Lisboa | Tap | 2.631 | 67,12% |
* pasajeros por avión
[label type=”label” style=”important” title=”Comparativa con Septiembre 2016″]
Madrid: +4.355 pasajeros / +8,42%
Barcelona: +4.006 pasajeros / +19,20%
Londres: -157 pasajeros / -1,72%
Sevilla: +494 pasajeros / +7,90%
Lisboa: +824 pasajeros / +45,60%
Valencia VY: +1.001 pasajeros / +69,13%
Gran Canaria: -497 pasajeros / -35,42%
Tenerife Sur: +965 pasajeros / No operaba en el 2016
Bilbao: -1.966 pasajeros / No opera actualmente
Tenerife Norte: -1.951 pasajeros / No opera actualmente
[label type=”label” style=”important” title=”Acumulado Anual”]
Madrid: 455.906 pasajeros / +26.752 pasajeros / +6,23%
Barcelona: 208.301 pasajeros / +43.609 pasajeros / +26,48%
Londres: 75.304 pasajeros / -4.037 pasajeros / -5,09%
Sevilla: 57.370 pasajeros / +6.188 pasajeros / +12,09%
Lisboa: 19.764 pasajeros / +9.070 pasajeros / +84,81%
Tenerife Sur: +4.977 pasajeros / No operaba en el 2016
Valencia: 17.876 pasajeros / +4.690 pasajeros / +35,57%
Gran Canaria: 4.836 pasajeros / -1.247 pasajeros / -20,50%
Almería: 2.094 pasajeros / +2.094 pasajeros / +100,00%
Tenerife Norte: 249 pasajeros / -7.613 pasajeros / No opera actualmente
Alicante: 0 pasajeros / -1.353 pasajeros / No opera actualmente
Bilbao: 0 pasajeros/ -15.552 pasajeros / No opera actualmente
Ibiza: 0 pasajeros /-2.475 pasajeros / No opera actualmente
Buenos datos en líneas generales.
Las rutas a Canarias marcan sus mejores ocupaciones para un mes de septiembre desde que han empezado a operarse, en contraposición, el número de pasajeros es el más bajo motivado por el recorte de operaciones que hubo este año. A estas alturas para las rutas a Canarias ya podemos sacar las conclusiones para el año 2017: TFS 85,39% y LPA 83,96% // En 2016 habían sido TFN 76,06% y LPA 68,62%; es decir, las ocupaciones mejoran +9,33 puntos Tenerife y +15,34 puntos Gran Canaria. Cierran con unos 10.000 pasajeros entre las dos, lo que supone una pérdida de unos 8.000 pasajeros (las operaciones este año se han reducido mucho). Por suerte para el año, de acuerdo con lo que tiene programado Vueling actualmente y teniendo en cuenta que las amplían al menos a toda la temporada de verano, tranquilamente se duplicarán los vuelos de este 2017. Hay mucho que recuperar aún.
SVQ, que os voy a decir, va como un tiro. Sin duda la ruta que mejores ocupaciones está teniendo, la mejora sobre los datos de 2016 (ya muy buenos) es continua.
BCN, el aumento de frecuencias sigue notándose. Retrocede ligeramente en ocupaciones pero sigue creciendo muy fuerte y ya supera los 266.000 pasajeros en el interanual.
MAD un comportamiento excelente, especialmente en el caso de IBE (mejora en ocupaciones y crece en pasajeros). Air Europa por su parte también lo hace muy bien: crece en 2.000 pasajeros (+9,78%) pero en ocupaciones retrocede ligeramente dado el aumento de oferta por vuelo.
LIS sigue creciendo, y se acerca a los 25.000 pasajeros en el interanual.
VLC también sigue mejorando notablemente con respecto a 2016.
Y el patito feo de este año, Londres, que sigue un poco resfriada.
Problema: escasa oferta. El comportamiento de la demanda es bastante bueno y la oferta escasa.
Interesante artículo en el Faro de Vigo sobre el auge de turistas en la ciudad, pego los párrafos más interesantes: el efecto de Ryanair con sus nuevas rutas internacionales y el como Vigo sobrepasa ya a A Coruña en cuanto a turistas extranjeros. Este cambio coincide con que la oferta en LCG de vuelos internacionales está en mínimos (LHR y LIS, atrás quedan ya los vuelos a AMS, CDG/ORY) mientras que en VGO se apuesta por ella: DUB, EDI, FCO, BLQ, BGY, LTN, CDG, LIS.
“La mejora de la conectividad aérea (Peinador batió el año pasado su récord de destinos internacionales y volvió a superarlo este año con hasta 8 rutas) estaría también detrás del espectacular crecimiento de la que se ha convertido por primera vez en la segunda nacionalidad con mayor presencia en Vigo: italiana. Coincidiendo con la apertura en 2016 de los vuelos desde Bolonia (Ryanair) y Roma (Air Nostrum) los turistas procedentes de Italia se multiplicaron por dos. De los 3.600 de 2015 se pasó a casi 8.000. Desde 2003, primer año del que hay estadísticas del INE, la cifra anual estuvo siempre en el entorno de los 4.000. Todo apunta además que en este ejercicio volverá a multiplicarse, ya que además de las conexiones con Bolonia y Roma, Ryanair ha sumado Milán.”
“Este empuje de Vigo en el plano internacional ha permitido ya adelantar a la ciudad de A Coruña. La urbe herculina continúa por encima de la olívica en número de huéspedes nacionales (387.400 frente a 266.700 en 2016), pero no así en extranjeros, apartado en el que ya le ha adelantado con 98.550 frente a 80.000 en el cierre del año pasado.”
http://www.farodevigo.es/gran-vigo/2017/10/15/turistas-extranjeros-baten-record-representan/1767544.html#cxrecs_s
Esa información del Faro de Vigo animará al que dicen “Alcalde de A Coruña” a continuar con su labor de fomento del turismo en Santiago de Compostela (e indirectamente en Vigo). Es lo que pasa cuando en María Pita no hay alcalde. Cuando en María Pita hay un grupo de personas que gobiernan a golpe de teléfono en base a lo que les ordenan en su ciudad. Porque su ciudad, la única ciudad que ellos reconocen y la única ciudad a la que sirven es Santiago de Compostela.
Su inacción en Alvedro es algo planificado. Algo claramente programado. Lo están haciendo a la perfección. Martiño Noriega y Núñez Feijóo felices y batiendo palmas.
¡Bravo, votantes de la Marea! Habéis puesto en María Pita a un facha derechón de libro. Eso sí, con barbita y camisa de cuadros :joy:
Y ahora un ex de nuestra querida Vueling y del Pp, nuevo consejero de Aena. A saber los consejos que da el h.p este
Querido Karlos, una cosa es defender Alvedro y otra muy distinta es ser un grosero mal educado, llamar hijo de puta a alguien por el mero hecho de pertenecer a un partido politico o haber sido presidente de una compañia aerea , no parece muy acertado. Saludos
Con el gobierno de la Marea, LCG se está yendo a la cuarta división de los aeropuertos españoles, estamos perdiendo conexiones, vuelos y pasajeros sin parar y cada año s umamos más desvíos. Felicidades por el voto, mareantes.
¿Sabes cual es el problema, Xesús…?
Que a los coruñeses nos tratan como a hijos de puta.
Y cuando un ciudadano tiene dignidad y se da cuenta de eso, no esperes poesía por su parte.
El odio nunca fue buen consejero, Alvedrista.
La mejor forma de ayudar a nuestro aeropuerto es usandolo. Yo lo hago, incluso con enfado de mi billetera, escribiendo bilis por la pluma se han ganado muy pocas batallas. Saludos.
Martes 24, laborable, de 6:30 a 11 un solo aterrizaje a las 8:45 procedente de Madrid. Triste