Pasajeros: 105.310 (-5,8%) (Vs 2019)
Operaciones totales: 1.269 (+1,7%) (Vs 2019)
Mercancía: 5.453 (-53,3%) (Vs 2019)
Interanual Pasajeros: 1.100.617 pax
Destino | Compañía | Pasajeros | Ocupación |
Madrid | Iberia | 30.157 | 80,34% (128,9 ppa) |
Madrid | AirEuropa | 31.876 | 75,04% |
Madrid | Air Nostrum | 371 | 92,75% |
Bilbao | Volotea | 2.229 | 77,40% |
Barcelona | Vueling | 23.469 | 91,26% |
Gran Canaria | Binter | 2.447 | 71,30% |
Londres/Gatwick | Vueling | 4.564 | 79,24% |
Valencia | Volotea | 2.520 | 93,75% |
Málaga | Volotea | 2.403 | 89,40% |
Ginebra | EasyJet | 2.588 | 78,71% |
Milán/Malpensa | EasyJet | 2.424 | 79,53% |
Londres/Heathrow | Vueling | 0 | 0% |
LOS TITULARES DE VUELAMÁSALTO
- La aerolínea Easyjet ha conseguido superar los 5.000 pasajeros mensuales en su primera estadística completa, con más del 80% de plazas vendidas y más de un 78% de ocupación real en sus nuevas rutas con Ginebra y Milán.
- El cambio de avión de Volotea en las rutas con Bilbao, Málaga y Valencia se ha traducido en nuevos pasajeros. La alta demanda de estas rutas ha respondido al aumento de 24 asientos por vuelo en todos los vuelos con Bilbao y la mitad de las operaciones con Valencia y Málaga.
- La ruta con Barcelona, en claro déficit de asientos. La segunda ruta en importancia del aeropuerto no está pudiendo crecer ni recuperar los pasajeros pre-pandemia dada la escasa oferta de asientos de la aerolínea Vueling. En junio habrá días con solo un único vuelo diario. Pese al 91% de ocupación, este dato oculta los resultados reales de los vuelos: Solo el primer vuelo desde BCN dispone normalmente de plazas, dado el horario intempestivo que tiene. El resto de vuelos y horarios acumulan plenos de forma habitual.
- La ruta a Madrid sigue disparada, superando los 62.000 usuarios durante el mes de abril, con datos superiores a los de años anteriores a la pandemia.
- Air Europa, con 31.876 pasajeros, sigue líder del aeropuerto.
- Alvedro supera los 1,1M de pasajeros en el dato interanual.
Recuperar a conexión con Sevilla, (+4.500) aumentar as frecuencias con BCN polo menos nun 50% (+11.500), duplicar o número de frecuencias a Málaga, Bilbao, Valencia e Las Palmas (+10.000), recuperar París (+2.500) e comezar Amsterdam (+2.500). En total 31.000 novos pasaxeiros o mes, case 400.000 pax. máis no ano. E nos poríamos por riba do millón e medio de pasaxeiros anuais.
Bo traballo Volotea. Voo á Sevilla xa, por favor.
Sería bastante bo recuperar o voo a Sevilla así como que outra aeroliña se metera na ruta a Barcelona.
Onte, avión Bordeaux-Compostela con maioría de pasaxeiros da area coruñesa (comprobado en persoa). Tendo Volotea unha boa base na cidade girondina, a qué agarda para poñer un voo A Coruña-Bordeaux un par de veces á semana…