vuelamasalto
El gestor del aeropuerto coruñes de Alvedro, AENA, está sondeando la ampliación de las salas de embarque de la terminal. Según se ha avanzado el plan el plan consistiría en aumentar la superficie total de estas zonas de 1.200 metros cuadrados a 2.000, a todas luces, insuficiente. El aeropuerto de Alvedro necesita no solo más espacio en esas zonas, sino también una remodelación de la obsoleta y vieja terminal tanto en el lado aire como la zona pública, incrementar el número de pasarelas de embarque/fingers, y más espacio de plataforma, además de comenzar la obra de construcción de una nueva rampa de aviación general con una zona de hangares dedicada, del otro lado de la pista como contempla el último plan director aprobado por AENA.
La asimetría entre lo que AENA propone y lo que el gestor recoge en su plan director es enorme. A modo de comparativa con las otras terminales gallegas, así quedarían las proporciones:
Tal y como recoge el plan director, la terminal necesita una ampliación de 5.000 metros cuadrados, por los 800 que ahora se proponen, lo que representa únicamente un 16% de la superficie total contemplada.
En lo que al número de fingers respecta, no ha trascendido ninguna información pública de que esta ampliación vaya a suponer un incremento de los mismos, que se queda en dos, por los cinco propuestos por el plan director:
Tampoco ha llegado a conocimiento público que esto vaya a suponer un incremento en el número de puertas de embarque, actualmente cifradas en 6, si bien, únicamente 4 son utilizables de manera simultánea, debido al un espacio más que limitado a compartir por parte de las puertas inferiores, y es que las puertas 1 y 2 se encuentran juntas en una única sala de reducidas dimensiones, mientras que las puertas 5 y 6 comparten otra sala todavía más pequeña, siendo a todas luces, imposible utilizarlas todas de manera concurrente.
Es por ello que desde Vuelamasalto consideramos más que probado que la propuesta de AENA es claramente insuficiente para atajar la problemática arrastrada desde anteriores por la limitada capacidad de la terminal y exigimos la ejecución de los proyectos recogidos en el Plan Director para poder dotar a Alvedro de las infraestructuras necesarias para no lastrar su crecimiento a la vez que dejar de situarlo en una situación de agravio comparativo, ya no solo con sus homólogos gallegos, si no, con todos los de la red de AENA.
Todos los datos y capturas aportadas anteriormente se pueden consultar en el documento público:
Con el mismo ratio de pasajeros por metro cuadrado que Alvedro: Santiago en lugar de los 2-3 millones que moverá en 2026 tendría que estar moviendo más de 12.300.000 pasajeros… y Peinador en lugar de un millón de pasajeros, debería tendría que mover 4.300.000 pasajeros.
Gobierno de bajo perfil en el ayuntamiento, proyectos de bajo perfil obtienes
Gracias directamente a los responsables de VUELA MÁS ALTO por ayudar en el bien común y conseguir con un modesto medio, servir de portavoces de la opinión de miles de usuarios ante la inacción de los que podrían hacer mucho con muy poco esfuerzo.
Otra cosa. Volotea acaba de anunciar que no operará más sus rutas a Valencia y Málaga. Desde luego una gran pérdida a pesar de sus grandes datos de ocupación. Supongo que será de nuevo por la incompetencia del ayuntamiento a la hora de renovar el contrato con las aerolíneas, llegan a todo tarde. Y sobre la ampliación yo digo que es ” toma esto y cállate”, basicamente Aena nos da una miseria para cesar las protestas y denuncias sobre la saturación de nuestro aeropuerto. Madre mía…. A ver si @Vuela más alto puede preguntar a doña Inés Rey si tiene pensado traer estas rutas perdidas . Se amplía los fondos para la licitación de rutas y no hay ni una. Increíble.
Para ofrecer iso, mellor que non fagan nada. Porque é simplemente por puro compromiso ante as críticas, e non con obxetivo de mellora. É máis, seguro que lles serviría de excusa para non volver a tocar a terminal durante outros vinte anos.
Espero que o pensen dúas veces e fagan algo razoable e pensando nos intereses dos pasaxeiros.
Gracias a la plataforma vuela más alto, ya se han hecho eco del problema de falta de espacio en la terminal, todos los medios de comunicación. Ya hay un cambio de timón. Ahora se habla de ampliar 800 metros, claramente insuficientes. Hay que ir a por los 5000, pero ya se ha dado un paso muy grande. concello da Coruña, aena y también Xunta de Galicia hay que ir todos juntos y conseguir la ampliación,hablando con el gobierno de Madrid.
Sean de un Partido politico o de otros, siempre nos engañan, en el año 2012, la Ministra de Fomento (Ana Pastor) ordenó paralizar el proyecto de ampliación de la terminal, (propuesta por el anterior ministro Pepe Blanco), con el visto bueno del entonces Alcalde Sr. Negreira, y asi estamos hoy, y ahora la Alcaldesa, como el próximo año hay elecciones municipales nos viene con un caramelito, en lugar de reivindicar que se cumpla con la ampliación de terminal recogida en el plan director, !asi nos va!
Pero ¿Cómo puede Inés Rey dar por buena una ampliación de 800 metros y decirlo con una sonrisa en la cara?
¿nos toma por tontos a todos los usuarios del aeropuerto?
Que le aproveche este último año a la alcaldesa porque va a ser el último y se va a marchar de una patada muy grande. La gente cabreada por lo mal que ha quedado el obelisco y toda la reforma de los cantones, los barrios sin obras de mayor importancia, inseguridad cada día mayor en las calles, la cagada del Mundial, Alvedro olvidado.
Se ha ganado por mayoría que la echen