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Binter: 39.864 plazas con Canarias para afianzar su mayor oferta desde Alvedro.

El crecimiento de la conectividad aérea entre A Coruña y Canarias suma un nuevo capítulo con la reinicio de la operativa de Binter con Tenerife Norte. La aerolínea canaria reinicia hoy operaciones regulares entre A Coruña y Tenerife Norte, reforzando los lazos entre ambas regiones y ampliando las opciones de viaje directo sin necesidad de escalas. Será el segundo año consecutivo que Alvedro cuente con operativa directa con la aerolínea canaria que incluye una pequeña novedad, y es que los vuelos se extienden a toda la temporada estival aeroportuaria (desde el 28 de marzo al 25 de octubre).

La aerolínea canaria, que ofrecerá 5 vuelos semanales en temporada alta con las Canarias, permite conectar con el resto de islas sin mayor coste que el precio del primer salto, abriendo un abanico de opciones de conectar con cualquier punto del archipiélago a un coste ajustado y rápido gracias a sus múltiples conexiones diarias interislas.

Así con todo, esta será la operativa de la aerolínea en Alvedro durante la temporada de verano, donde operará 3 vuelos semanales con Gran Canaria y 2 vuelos con Tenerife:


Volar con Binter ofrece una experiencia diferencial frente a otras aerolíneas, especialmente por su cuidado servicio a bordo. La compañía apuesta por una configuración de asientos 2-2, lo que elimina el incómodo asiento central. Además, todos los viajeros disfrutan de un servicio gratuito que incluye una selección de snacks y bebidas, un valor añadido cada vez menos habitual en rutas nacionales. Este enfoque, junto con una operativa eficiente y una atención al cliente bien valorada, convierte a Binter en la mejor opción para quienes buscan un vuelo más cómodo y completo sin costes adicionales.

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  1. Pasamos de no tener ruta a Tenerife Norte a tener 2 compañías con bastantes frecuencias en verano, ahora alguna menos. Binter compite directamente con un A321 de vueling, pero bueno, cada aerolínea tiene un cliente diferente y existe demanda en nuestro aeropuerto.
    Ojalá Vueling con el traspaso de sus rutas de SCQ a LCG se de cuenta que Sevilla, Mallorca, París y sobretodo Málaga funcionan mejor que en Santiago. Aunque visto lo visto Vueling no es mucho de fiar en cuanto a rutas y vuelos, solo hay que ver su historial en Alvedro… En fin, suerte Binter y Vueling con las rutas y esperemos que se consoliden!.
    Una pregunta @Alvedro vuela más alto, ¿qué se sabe de la licitación de las 4 rutas que se iba a sacar los anteriores meses para sacar nuevos contratos con las rutas perdidas? Siguen “trabajando” en ella o que pasa, son todo largas para próximos meses pero estamos ya en abril y ni información hay. Gracias

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