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A la venta: Volotea regresa a Alvedro con cinco rutas

El interés mostrado por Volotea en el aeropuerto de Alvedro junto a los buenos resultados en las rutas a Valencia y Málaga cosechados hasta el parón en este temporada de verano han acabado dando sus frutos con un empujón por parte de la administración local: Volotea volverá a Alvedro la próxima temporada de invierno con cinco rutas y su mayor oferta en LCG hasta el momento. Tres de ellas ya habían sido operadas por la aerolínea: Bilbao, Málaga y Valencia y las otras dos serán totalmente nuevas para la low cost: Sevilla y Alicante.



Uno de los grandes titulares de este movimiento es que Alvedro recupera Sevilla, que hasta la llegada de la pandemia fue su cuarta ruta con mayor demanda, solo por detrás de Madrid, Barcelona y Londres. La conexión con la capital andaluza era, además, una de las más reclamadas por los usuarios del aeropuerto y una de las grandes asignaturas pendientes puesto que Vueling nunca llegó a reactivarla tras la pandemia pese a los excelentes resultados que cosechaba en Alvedro. En su último año completo de operación, 2019, la ruta movilizó 88.021 pasajeros, consolidándose como la cuarta conexión más importante de la terminal. Sevilla comenzará a operar el próximo 7 de noviembre, con hasta cuatro frecuencias semanales. Además, la oferta irá incrementándose progresivamente de cara al próximo ejercicio, tal y como recoge el convenio firmado entre la aerolínea y el Concello da Coruña.

Las rutas de Málaga y Valencia regresan a la parrilla de destinos después de un pequeño parón de unos meses tras mostrar unos datos de ocupación y rentabilidad elevados en los últimos ejercicios. Ambas contarán este primer año de operativa con hasta tres vuelos a la semana, hasta uno más de lo previsto inicialmente. La aerolínea ofertará estas frecuencias adicionales en “shoulders” de temporada, cuando sus aviones tienen disponibles huecos en sus rotaciones, ofertando algún vuelo más que lo recogido en el convenio con el Concello.

También se recupera la ruta a Bilbao, que había sido operada por la aerolínea hasta su suspensión el pasado 8 de enero del año 2.024. La ruta volverá con dos frecuencias semanales a partir del 6 de noviembre.

Totalmente inédito en la parrilla de vuelos regulares será elenlace con Alicante, que pese a estar muchas veces sobre la mesa, nunca había sido operado pese a la alta demanda que registra la zona a nivel turístico y también empresarial, con varias empresas coruñesas del área con intereses en el destino. Alvedro operará este destino de forma exclusiva en Galicia, que comenzará con dos frecuencias a la semana. Esta ruta comenzará un mes más tarde que el resto, su primer vuelo está programado el día2 de diciembre.


La apuesta de Volotea superará los 1.000 vuelos anules con una oferta mínima el primer año de 185.400 asientos, ascendiendo a al menos 203.040 asientos el segundo año completo de esta operativa.

A modo resumen, así queda el calendario de operaciones de Volotea durante el próximo año. Durante el año dos del convenio está previsto unincremento de las frecuencias ofertadas en las rutas con Alicante y Sevilla que permitirán incrementar las plazas ofertadas por encima de las 200.000.

Desde Vuela Más Alto queremos felicitar al Consorcio de Turismo, liderado por su gerente, Antón Álvarez, y al concejal Gonzalo Castro, por el trabajo realizado, el apoyo y la implicación para conseguir que estas nuevas rutas puedan ser una realidad en Alvedro. Un esfuerzo y una pelea que, finalmente, se traducen en más conexiones y más oportunidades para el aeropuerto de A Coruña.


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2 Comments

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  1. Mejores horarios que Vueling y esperemos que se consoliden y incluso que lancen nuevas rutas desde Alvedro si las ocupaciones son excelentes. (O una base si quieren,jaja)

  2. Sábese algo en relación ás novas rutas de Volotea? Estou vendo en algunhas noticias preocupantes sobre a aeroliña e sería unha mágoa que se viran afectadas as novas rutas tan necesarias para Alvedro.

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