vuelamasalto
Pasajeros: 125.605 +17,5%
Operaciones: 1.492 +4,2%
Mercancía: 11.816 kg +3,2%
Nivel de ocupación de la terminal: 99,35%
| Destino | Compañía | Pasajeros | Ocupación |
| Madrid | Iberia | 35.317 | 145ppa*(~87,7%) |
| Madrid | AirEuropa | 24.906 | 82,23% |
| Barcelona | Vueling | 30.248 | 93,35% |
| Londres | Vueling | 9.696 | 89,77% |
| Sevilla | Vueling | 9.040 | 83,71% |
| Valencia | Vueling | 2.541 | 88,23% |
| Tenerife Norte | Vueling | 1.604 | 89,11% |
| Gran Canaria | Vueling | 1.650 | 91,66% |
| Mallorca | Vueling | 2.704 | 83,46% |
| Málaga | Vueling | 2.749 | 90,63% |
| Bilbao | Vueling | 2.094 | 64,62% |
| Bilbao | Volotea | 1.963 | 87,24% |
* pasajeros por avión
[label type=”label” style=”important” title=”Comparativa con Junio 2018″]
Madrid: +5.353 pasajeros / +8,89%
Barcelona: +5.130 pasajeros / +16,96%
Londres: -34 pasajeros / -0,35%
Sevilla: +2.719 pasajeros / +30,08%
Valencia: +59 pasajeros / +2,32%
Tenerife Norte: +1.604 pasajeros / No operaba en 2018
Gran Canaria: -36 pasajeros / -2,18%
Mallorca: +186 pasajeros / +6,88%
Málaga: +2.610 pasajeros / No operaba en 2018
Bilbao: +4.057 pasajeros / No operaba en 2018
Lisboa: -2.538 pasajeros / No opera actualmente
Tenerife Sur: -1.651 pasajeros / No opera actualmente
[label type=”label” style=”important” title=”Acumulado Anual”]
Madrid: 332.054 pasajeros / +22.812 pasajeros / +7,38%
Barcelona: 155.306 pasajeros / +13.790 pasajeros / +9,74%
Londres: 55.333 pasajeros / +722 pasajeros / +1,32%
Sevilla: 37.468 pasajeros / +1.928 pasajeros / +5,42%
Valencia: 15.106 pasajeros / +4.303 pasajeros / +39,83%
Tenerife Norte: 4.163 pasajeros / +4.081 pasajeros / +4.976,86%
Gran Canaria: 7.098 pasajeros / +3.982 pasajeros / +127,79%
Mallorca: 11.187 pasajeros / +5.333 pasajeros / +91,10%
Málaga: 7.815 pasajeros / +7.815 pasajeros / No operaba en 2018
Bilbao: 7.688 pasajeros / +7.688 pasajeros / No operaba en 2018
Tenerife Sur: 2.946 pasajeros / -407 pasajeros / No opera actualmente
Lisboa: 0 pasajeros / -11.339 pasajeros / No opera actualmente
Los 4 vuelos ¡¡semanales!! (2+2) de vueling y volotea, mas pasajeros que los 3 “diarios” de air nostrun en san iago.
scq Madrid -7000
scq Barcelona -7000
Es que poca diferencia hay en plazas ofertadas. Los 4 semanales en LCG, 5490 plazas y los 3 diarios de SCQ, 5600 plazas.
Málaga y Valencia están pidiendo a gritos mas frecuencias. Tres o cuatro semanales no parece descabellado, incluso en invierno.
La próxima ruta tiene que ser Alicante. Tanto por flujos turísticos como por negocios. Además de Inditex otras empresas gallegas tienen intereses económicos en aquellas latitudes. Los 717 de Volotea podrían encajar perfectamente en esta ruta.
Se necesita también otra ruta a Europa, ya sea Paris, Frankfurt o Ámsterdam, y si vuelve Lisboa, mejor aun.
@Sergio
Puede ser. Pero una ruta lleva poco mas de un mes escaso de funcionamiento y la otra lleva décadas.
Hay que pelear para recuperar el vuelo de Lisboa, como sea.